Indiferent de natura proiectului Dvs., de localizarea acestuia sau tipul de teren (pamanturi sau roci stancoase), ECO-ROCCA Engineering detine expertiza necesara in vederea analizarii stabilitatii taluzelor amplasate in conditii geotehnice normale sau dificile, sub diferite actiuni de solicitare, oferind solutii ingineresti bazate pe calcule analitice, numerice sau probabilistice. De asemenea, pentru lucrarile speciale de armare/ranforsare/protectie, venim cu recomandari si practici internationale de ultima ora.
|
Experienta bogata in domeniu a specialistilor de la ECO-ROCCA Enginereing, competentele profesionale, cat si practica internationala ne recomanda pentru rezolvarea oricarei probleme ce implica necesitatea construirii sau consolidarii unor lucrari de stabilizare a terenurilor, venind cu solutii clasice (ziduri de piatra/beton, pereti ingropati/mulati, piloti forati etc.) sau cu sisteme de sustineri alternative ("soil nailing", teren armat, gabioane, tiranti de ancorare etc.).
|
Multitudinea conditiilor geotehnice sau geomecanice care se pot intalni, impune alegerea si proiectarea diferitelor solutii de fundare in functie de tipul constructiei ce urmeaza a fi realizata si in functie de tipul incarcarilor ce urmeaza a fi transmise terenului de fundare. Astfel, specialistii nostri abordeaza cu aceeasi usurinta problematica fundatiilor de suprafata sau de adancime, precum si a fundatiilor realizate pe piloti, in terenuri normale, terenuri compresibile sau masive de roci.
|
Realizarea constructiilor civile presupune de multe ori excavarea terenului sub nivelul panzei freatice, ceea ce conduce atat la probleme de stabilitate, cat si la probleme de ordin tehnologic. Proiectarea unui sistem de control al apelor subterane pe parcursul realizarii unui proiect civil sau minier, implica cunostinte specifice de hidrogeologie, precum si experienta in alegerea sistemelor adecvate de control al apelor subterane, pornind de la epuismente si pana la congelarea terenurilor.
|
Societatea moderna este caracterizata prin aglomerari ale traficului rutier si nu numai, iar orice activitate umana care conduce la perturbarea acestuia, cauzeaza pierderi economice semnificative, deci aplicarea tehnologiilor de subtraversare (trenchless) este o practica din ce in ce mai des folosita in realizarea lucrarilor specifice de infrastructura. De asemenea, exista situatii in care nicio alta solutie nu este posibila, motiv pentru care specialistii nostri dispun de expertiza necesara proiectarii metodelor de subtraversare, de la foraje orizontale la microtuneluri.
|
Fie ca este vorba despre tuneluri de metrou amplasate in zone urbane executate in pamanturi, sau tuneluri rutiere/feroviare in masive de roci stancoase, pana la galerii magistrale miniere amplasate la adancimi foarte mari, echipa ECO-ROCCA Engineering raspunde prezent in orice situatie, rezolvand cu usurinta diversele provocari ingineresti in acest domeniu, utilizand cele mai avansate metodologii de calcul specifice fiecarui caz in parte.
|